立冬之后，天氣變得更加寒冷，一到冬天，柴油車主就會開始煩惱的重重，因為柴油車在天氣嚴寒的情況下，柴油容易出現(xiàn)結蠟的現(xiàn)象，一旦結蠟，那么柴油車就可能啟動不了，那將是一件非常的麻煩的事情！那么在冬季柴油車為什么容易結蠟？

柴油在溫度濁點時候，即隨著溫度的升高會出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象 ，柴油中所含有的高熔點的石蠟烴以片狀或者針狀結晶析出，這些晶體慢慢的增大并通過其菱角相互聯(lián)潔，形成三角網(wǎng)狀結構，把低熔點的油品吸附或者包裹其中，讓油品失去流動性，柴油中只有0.5~2.0%石蠟析出時候，那么油品就會凝固！

有了車主為了解決柴油結蠟的問題，甚至采用一些非常危險的手段，特別是下面這些方式！

錯誤方式一：明火烤油箱

因為進入冬季之后，為了防止柴油出現(xiàn)結蠟的現(xiàn)象，有不少柴油車主就會就想通過明火烤油箱的方式，提高溫度，防止柴油結蠟，但是用明火烤油箱這種方式是非常危險。因為點火盤可能會引發(fā)油箱爆炸，發(fā)生火災，既費時費力，又極具危險性。

錯誤方式二：柴油兌汽油

有些車主說用柴油兌汽油也防止柴油結蠟，但是危險性也是極高的，因為柴油燃點為220°C,而汽油燃點高達427°C，汽油燃燒速度也是極快，柴油燃燒相對較慢一些，如果把柴油和汽油兌在一起使用，車輛啟動時候發(fā)生困難，發(fā)動機也會發(fā)生爆震，同樣容易影響發(fā)動機壽命，還有汽油容易易燃易爆，而柴油相對比較安全，如果直接摻混，存在安全隱患。

錯誤方式三：柴油兌煤油

為了防止柴油車冬天結蠟，有不少車主也會柴油對一些煤油來使用，但是如果使用比例不當?shù)脑挘敲磳τ诓裼蛙噥碚f損害也是極大，即使用對比例長期混合會影響發(fā)動機的零件！

在冬天防止柴油結蠟，上面都是一些非常危險的方式，冬季想要自己愛車在冬季也能正常行駛！就要選擇一個相對安全的方式，例如柴油防凝劑來防止柴油結蠟。

根據(jù)中國國內(nèi)柴油生產(chǎn)廠的是由和煉制工藝，生產(chǎn)適合我們氣候?qū)Ｓ貌裼头滥齽c柴油發(fā)生反應，這些分子可以吸附晶塊表面，阻止變大，能夠有效抑制柴油晶塊粘附，提高低溫的流動性，從而降低冷凝點！

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