車(chē)子開(kāi)久，對(duì)于一些汽車(chē)的零件多多少少的都會(huì)熟悉一點(diǎn)，比如我們愛(ài)車(chē)的火花塞的工作狀態(tài)，可以直接放映的發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，如果火花塞的外貌或電極出現(xiàn)下面這些情況，你就可以從中得到下列信息。

情況一：當(dāng)火花塞磁套的光潔部位呈現(xiàn)褐色或灰色，有時(shí)還會(huì)有些輕微的積碳出現(xiàn)時(shí)，火花塞還屬于熱值適當(dāng)?shù)臓顟B(tài)，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。這說(shuō)明正時(shí)、空燃比、壓縮比和點(diǎn)火系統(tǒng)均正常。

情況二：當(dāng)絕緣磁套端部呈現(xiàn)白色，有時(shí)還會(huì)有傷痕或電極燒蝕的現(xiàn)象時(shí)，這可能是空燃比、點(diǎn)火正時(shí)、冷卻溫度等不正常而引發(fā)的，也有可能是火花塞的選型不對(duì)所帶來(lái)的現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)該使用冷型火花塞。

情況三： 要是火花塞絕緣磁套出現(xiàn)黃色或黑紅色時(shí)，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷或高速運(yùn)行下，使火花塞溫度急劇上升，正常燃燒的雜質(zhì)來(lái)不及排出，而粘附、溶化在絕緣磁套上，形成了導(dǎo)電層。在這樣的情況下，可以直接選用冷型火花塞更替原有火花塞，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作質(zhì)量。

情況四：如果的火花塞煙熏過(guò)的黑色，表明火花塞冷熱型選錯(cuò)或混合氣濃，機(jī)油上竄。

情況五：如果火花塞有濕露的現(xiàn)象，這可能是空燃比不正常或壓縮比不正常(氣缸活塞磨損、氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確、氣門(mén)漏氣等)，還有可能是火花塞自身工作不良或點(diǎn)火系有問(wèn)題以及缸間竄氣、密封不嚴(yán)等所致。

情況六：當(dāng)火花塞旁電極或中心電極上有白褐色的物質(zhì)存在時(shí)，說(shuō)明機(jī)油、汽油中的添加劑質(zhì)量不佳或配比不對(duì)，應(yīng)該及時(shí)調(diào)整用油，重新清理火花塞，再安裝使用。

情況七： 如果在火花塞絕緣磁套上有不同程度的污點(diǎn)和沉積物存在，說(shuō)明燃燒室的積炭、污垢該清除了。不然，清理干凈的火花塞安裝上后，不久又會(huì)出現(xiàn)原有現(xiàn)象而影響正常工作。

情況八： 如果火花塞表層干燥而附有積碳，可能是混合氣過(guò)濃、點(diǎn)火正時(shí)滯后、壓縮比下降以及白金斷火等造成的。這種現(xiàn)象往往出現(xiàn)在缺少保養(yǎng)、調(diào)整不當(dāng)?shù)能?chē)輛上。

 現(xiàn)在我們大致通過(guò)火花塞的這些狀況來(lái)了解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)了吧！